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收费更低效率更高 海运在线船长备用金服务受青睐

登录网站或打开手机App在线申请,汇出2万美元加368美元服务费,随后2万美元现金即由专人送到船上。日前,电商平台海运在线对其船长备用金(Cash to Master,简称CTM)服务进行升级,受到国内外不少船东和船舶管理公司的欢迎。

无隐性费用交易全流程可视化

船长备用金在船舶国际航行中不可或缺,广泛用于港口、船员、备件物料等各个方面,通常由当地船舶代理公司送到船上。以2万美元的备用金为例,新加坡当地船代公司的服务费一般在550美元左右,其中包括总金额2%的代理手续费外加交通艇费,疫情期间还需要加收额外的病毒检测费等等,实际成本更高。

图1:海运在线船长备用金服务收费显著低于市面其他服务商。

而海运在线通过互联网模式反而降低了收费标准,同样在新加坡地区,2万美元的备用金服务费仅368美元,所有费用全包。金额越多服务费性价比越高,3万美元收费468美元,4万美元收费568美元,5万美元收费598美元。值得一提的是,这些均为一口价,无任何隐形费用,无论是深夜、周末、法定节假日,也无论在码头、锚地,海运在线均不另外收费,开创了新加坡港CTM服务的新标准。

收费低只是海运在线船长备用金服务的优势之一。与传统线下代理机构不同,海运在线发挥其电商平台的优势,依托互联网技术,把船长备用金申请流程搬到线上,船东通过网站或海运在线App即可申请。交易全流程可视化,办理流程、费用结构一目了然。与传统代理机构相比,海运在线服务不仅申请流程更加简单,处理时间更短,过程也更加透明。

船东在线申请后,海运在线工作人员会及时与申请人联系。船东将所需金额与服务费汇款给海运在线专用账户,然后将汇款凭证以邮件形式发送给海运在线。海运在线与船长确认所需货币面额后就会派人在指定时间把现金送至船上。全过程闭环管理,安全快捷。

图2:海运在线船长备用金服务办理流程清晰明了、效率更高。

据海运在线首席运营官蔡虎介绍,该优惠服务原先仅面向全球船东联盟会员企业提供,目前已经开放给所有船东和船舶管理公司。截至目前,已有多家船东将海运在线作为新加坡首选的CTM服务渠道,用更低的价格获得更好的服务。现在船长备用金服务在新加坡全海域均可以使用,今后还将覆盖更多国家和港口。

船东办理其他业务享更多优惠

船长备用金是海运在线创新性服务的重要一环。作为一站式垂直海运产业B2B电子商务平台,海运在线以服务全球船东为核心,通过提供租船找货、船舶代理、船舶供油、备件物料、船员服务、船舶买卖、海事服务、海运保险等在线交易,构建连接船东、货主和供应商的互联网生态圈。

海运在线之所以能降低船长备用金服务费、提升客户体验,得益于其商业模式与技术创新。海运在线电商平台及海运在线APP通过大数据和人工智能技术,打通了全球20万商船的静动态数据,整合行业、港口等实时信息,打破海运行业传统的交易模式,去中间化,让船东、货主和供应商直接对接,实现八大主营业务协同发展,让信息更透明、交易更高效、成本更节约。

图3:船东在海运在线可一站式办理各项业务,享受更多优惠。

海运在线首席运营官蔡虎表示,船东使用海运在线船长备用金服务,在海运在线平台办理其他业务会享受更多优惠。以备件物料服务为例,海运在线已搭建起一个品类齐全的专业备件物料线上商城,各种价优物品超10万种。船东可一站买齐各类备件物料,省去了自行找多个供应商的麻烦。依托于海运在线全球船东联盟“集中需求、集中采购”的互联网模式,通过平台采购比船东零散采购至少便宜10%。

更重要的是,船东通过海运在线采购产品或服务可使用授信支付,享受最长30天的免费账期。该授信由海运在线平台授予,可以在全球700多个港口超过7000家供应商处采购产品和服务,避免了船东和单个供应商单独申请的麻烦。

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